每個行業都有自己專業性，復刻表也不例外。一個小小的機芯確實有N多種。最頂級的基礎有瑞士eta2824、eta2836、2892機芯；性價比高，運用的最廣泛的有海鷗2824、2836、2892機芯，杭州6300，上海7750以及日本西鐵城9015、82S系列等機芯。至于走低端路線的明珠機芯，南寧機芯，揭陽機芯咱就不一一列舉。本期，我們主要談論如何分辨真假瑞士ETA機芯。
原裝ETA2824-2、ETA2836-2，常見的有兩種避震器：Incabloc（印加百錄）避震器和三角避震器（也叫Novodiac避震器），杭州仿制機芯暫時沒有發現這種避震器的機芯，但是海鷗有做。所以不要單純靠形狀來分辨。??我們先來分辨白色的磨砂的機芯（因為因加百錄避震器都有），我們可以看避震器寶石的亮度。看下兩圖，上面的圖三為ETA2824-2，典型Incabloc避震。下面的圖四國產海鷗2836 Incabloc避震器。外觀雖然相似，但是仔細看能夠發現寶石顏色不同，原裝ETA紅寶石很紅艷，國產仿瑞機的是有點偏紫色，同時避震簧尾部沒有倒角。
至于三角避震器，我們可以繼續看圖，同樣通過圖片來分辨。我們知道，原裝ETA機芯的三角避震器，邊緣有三個梯形缺口，形狀更加細膩曲折，而圖五的國產仿瑞機芯只有一個半圓形缺口。在仔細看寶石顏色，同樣的，真ETA機芯的紅寶石很紅艷，國產仿ETA的紅色略偏紫。
另一個區別要點是紋路的打磨：海鷗向來高調，夾板上全都是魚鱗紋，但仿ETA的往往只會打磨魚鱗紋，基本上不會花大力氣去精雕細刻真ETA的日內瓦紋。（日內瓦紋特點：細密的水平斜形紋路），所以基于以上，我們可以很方便快速的判斷是否是瑞士ETA機芯。
總結：從上面來看，我們只要清楚瑞士機芯和國產機芯的避震器，就很容易判斷是否是真瑞士ETA機芯，畢竟這個目前來說，很難有假。至于有的機芯型號鋼印，現在的技術都可以模仿，復刻表中的LG廠浪琴的海鷗機芯就完美的打上了瑞士機芯的鋼印。
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